New York Tours
Sim…ainda falta publicar alguns posts sobre Nova Iorque, com algumas dicas essenciais para quem pretende visitar a cidade pela primeira vez e pretende optimizar os dias.
Uma das formas de se visitar as cidades é através dos tours. Nova Iorque oferece várias formas. Temos os habituais autocarros, barco com percursos em torno da ilha de Manhattan e claro, os conhecidos voos de helicóptero. Infelizmente, ainda não tive oportunidade de fazer o último, por isso, vou ficar pelos dois primeiros.
Para os percursos de autocarro, recomendo a Gray Line, que curiosamente, também opera em Lisboa, algo que só reparei, depois de ter regressado de Nova Iorque. Para encontrar os senhores da Gray Line, é muito simples. Basta passar pela entrada principal do Empire State Building e falar com um dos senhores de colete vermelho. Uma das paragens principais, fica precisamente numa das ruas encostadas ao Empire State Building.

Como os percursos individuais são muito caros, recomendo naturalmente os packs de 48h e 72h, em que podem fazer 4 percursos, Downtown Loop, Uptown Loop, Brooklyn Loop e Night/Holiday Lights Tour. Os percursos, individualmente, custam 44 dólares, mas o pack de 48h, pode ser comprado por 54 dólares (preço web: 49 dólares) e o pack de 72h, pode ser comprado por 64 dólares (preço web: 59 dólares).

Se não existe a pretensão de usar os tours como meio de transporte e o objectivo é fazer somente os percursos propostos, então eu recomendava reservar apenas um dia e fazer 3 percursos: Downtown Loop de manhã, Uptown Loop à tarde e ao final da tarde e noite, fazer o percurso Night/Holiday Lights tour e assim, em apenas 1 dia, descansam as pernas e fazem num só dia 3 dos 4 percursos disponíveis. Opcionalmente, podem deixar o percurso de Brooklyn diurno para o segundo dia.
Preparem-se, em cada autocarro, deixarem a já famosa “tip” ou gorjeta e se fizerem o percurso inteiro, acreditem que a mesma será mesmo exigida. Para além da cultura da gorjeta que existe em Nova Iorque, os guias acham que conseguem oferecer mais do que lhes é exigido e por isso, acham que merecem a tal gorjeta.
Para mais informações, consultem o site newyorksightseeing.com, se quiserem, podem consultar o PDF, com o mapa de todos os percursos.

Depois temos o tour feito de barco, à volta da ilha de Manhattan. Existem percursos mais curtos, realizados só no Hudson River ou no East River, mas sinceramente, reservava 3 horas de um único dia e fazia o percurso completo, em torno da ilha de Manhattan. Por causa do clima, existem horários diferentes para este percurso, pelo que, recomendo que consultem esse horário no site do operador que recomendo, a Circle Line. Como se trata de um percurso longo, só existem 2, 3 ou 4 horários durante o dia, dependendo da altura do ano. O ponto de partida é muito simples, é mesmo ao lado do porta-aviões Intrepid. Ou seja, podem reservar um dia para visitar o museu do Intrepid e logo a seguir, fazem o percurso completo de barco.

As 3 horas, a dada altura podem ser monótonas, mas se o guia que fizer a narração do percurso for boa onda, o tempo passa depressa. O barco tem todas as condições, como o bar e por isso, as 3 horas não são um problema. Este percurso custa 35 dólares.
Esta viagem, começa com uma espécie de extra, uma vez que o barco faz uma aproximação à ilha da Estátua da Libertade, isto é, trata-se de um opção válida para que pretende evitar a viagem à Liberty Island, que é, naturalmente, muito concorrida e demorada, sobretudo por causa do processo de segurança de embarque. É verdade, que uma aproximação à ilha não substitui a ida à simbólica Liberty Island, mas pode ser uma opção interessante.
Para mais informações, consultem o site circleline42.com.
Para terminar, devo acrescentar que sou um pouco anti-tours, formatados para turistas. Detesto ser identificado como turista…mas estes tours, podem ser, de facto, uma forma eficaz, que aumentar as zonas pelas quais passei, numa cidade gigantesca como é Nova Iorque e pode ser também, uma forma de poupar as pernas e quem sabe, utilizar estes autocarros como meio de transporte durante 48 ou 72 horas, fazendo os percursos parciais.
Espero sinceramente que este possa ser mais uma dica que vos possa ajudar numa futura viagem à “Cidade que nunca Dorme”.